شركة الطيران منخفضة التكلفة إيزي جيت تقول إنها وافقت من حيث المبدأ على عرض استحواذ بقيمة 5.7 مليار جنيه إسترليني من شركة أبولو غلوبال مانجمنت الأمريكية – بعد أيام قليلة من قبولها عرضا من منافس.
قالت شركة الطيران إن عرض أبولو قدم “نتيجة أفضل” للمستثمرين مقارنة بالعرض السابق من شركة الاستثمار الأمريكية كاسل لايك، والذي وافقت عليه إيزي جيت أيضا من حيث المبدأ في عطلة نهاية الأسبوع.
تعتبر إيزي جيت واحدة من أكبر شركات الطيران في أوروبا. توظف أكثر من 19,000 شخص، وتطير حول 1,200 مسار عبر 35 دولة أوروبية.
تأسست على يد السير ستيليوس حاجي-يو آنو في عام 1995 لتقديم أسعار تذاكر رخيصة إلى أوروبا، ومع شركات طيران أخرى مثل رايان إير، غيرت السفر جواً من المملكة المتحدة.
أقلعت أولى رحلاتها في نوفمبر 1995، حيث كانت تطير من لوتون إلى غلاسكو وإدنبرة، مع أول رحلات دولية لها في السنة التالية.
لا يزال السير ستيليوس وعائلة حاجي-يو آنو يمتلكون حوالي 15% من أسهم شركة الطيران.
قالت إيزي جيت إن عرض أبولو كان قيمته 7.15 جنيه إسترليني لكل سهم، مقارنة بعرض كاسل لايك البالغ 6.90 جنيه إسترليني لكل سهم، والذي قالت إنه لم يعد “تميل” لقبوله. رفضت كاسل لايك التعليق على الخطوة الأخيرة.
يقول المحللون إن إيزي جيت هدف جذاب لأنها تحقق أرباحاً، ولديها أسطول كبير من الطائرات، ولديها ممرات للإقلاع والهبوط في مطارات رئيسية مثل غاتويك وشارل ديغول في باريس. يمكن أن تكون أكثر الممرات شعبية قيمتها عشرات الملايين من الجنيهات عند تداولها بين شركات الطيران.
الأمور تسير كالمعتاد بالنسبة للركاب في الوقت الحالي
قالت سوزانا ستريتر، كبيرة الاستراتيجيين الاستثماريين في ويلاك كلوب، إن أبولو تركز على إمكانات إيزي جيت.
“بينما تعرضت شركة الطيران لاضطرابات مؤخرًا بسبب ارتفاع تكاليف الوقود والاضطرابات الجيوسياسية، فقد أنشأت شبكة أوروبية قوية، وميزانية قوية، والأهم من ذلك، شركة عطلات سريعة النمو. من المحتمل أن يكون هذا أحد أكبر عوامل جذب أبولو.”
“العطلات الحزمية تحقق هوامش أعلى وإيرادات أكثر توقعا من تذاكر الطائرة وحدها”، أضافت.
“بالنسبة للركاب، تسير الأمور كالمعتاد في الوقت الحالي، مع عدم تأثر الرحلات، والحجوزات، وبرامج الولاء بينما أي صفقة تمر عبر عملية التنظيم.”
لا تعني أحدث بيان من إيزي جيت أن صفقة قد تم تأكيدها. تم منح أبولو مهلة حتى الساعة 17:00 في 7 أغسطس لتقديم عرض نهائي لشركة إيزي جيت أو الانسحاب. وتكون مهلة كاسل لايك لتقديم عرض نهائي في 3 أغسطس.
جاءت خطوة أبولو بعد أن قدمت كاسل لايك سلسلة من العروض لشركة إيزي جيت، والتي تم رفضها في البداية من قبل شركة الطيران بعد أن اتهمت الشركة الأمريكية بمحاولة شرائها “بثمن بخس”.
ومع ذلك، يوم الأحد، قالت إيزي جيت إنها توصلت إلى اتفاق من حيث المبدأ مع كاسل لايك، وهي شركة استثمار أمريكية، بشأن عرض استحواذ محتمل بقيمة حوالي 5.2 مليار جنيه إسترليني.
أحد العقبات التنظيمية الكبيرة أمام أي استحواذ على إيزي جيت هو أن لوائح الاتحاد الأوروبي تنص على أنه يجب أن تكون شركة الطيران مملوكة بالأغلبية لمواطنين من الاتحاد الأوروبي.
كانت كاسل لايك قد اقترحت الدخول في شراكة مع اثنين من مواطني الاتحاد الأوروبي، رجال الأعمال بيتر بيللو ومارك برين. سيمتلكان شركة مقرها الاتحاد الأوروبي ستكون لديها السيطرة بالأغلبية على شركة الطيران.
قالت أبولو إنها ستتخذ “جميع الخطوات اللازمة” لتلبية أي شروط في الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالصفقة.
ارتفعت أسهم إيزي جيت بنحو 15% يوم الجمعة لتصل إلى حوالي 673 بنس.
قالت إيزي جيت إن عرض أبولو يمثل زيادة بنسبة 81% عن سعر سهمها البالغ 3.94 جنيه إسترليني في 28 مايو، وهو آخر يوم تداول قبل أن يتم الإعلان عن اهتمام الاستحواذ من كاسل لايك.
حتى توصلت إيزي جيت لاتفاق مع كاسل لايك، اتهمت الشركة الأمريكية بأنها “شديدة الاغتنام” بعرضهاات، والذي كان الأول عند 560 بنس لكل سهم، مشيرة إلى أن سعر سهمها كان “مفقودًا مؤقتًا” جزئيًا نتيجة تأثير الحرب الإيرانية على قطاع السفر.
“الآن يعود الصراع على الأسعار”، قال دان كوتسورث، رئيس الأسواق في AJ Bell.
“الأنظار الآن تتجه مجددًا نحو المتنافس الأصلي [كاسل لايك] لمعرفة ما إذا كانت ستقدم عرضًا أعلى لتفوق على أبولو. وسيستمتع المساهمون بالأجواء.”
