على مضيق هرمز، تجد بي بي سي السفن المحتجزة وصيادي أسماك القرش حيث يعود الهدوء المتوتر.

إنه يوم صيفي حار والصيادون يقومون بتفريغ صيدهم على الأرصفة.

أحدهم يحمل بفخر عدة أسماك صغيرة من أسماك القرش متشابكة في شباكه. يشرح أن ساندويتش القرش هو من الأطباق المحلية المميزة. الآخر يركب دراجته النارية مع سمكتين كبيرتين معلقتين.

من نواحٍ عديدة ، يبدو أن هذا الميناء هو ميناء صيد عادي ، لكن الأرصفة تقع في بندر عباس ، مدينة إيرانية على مضيق هرمز ، أحد أكثر خطوط الشحن حيوية في العالم ونقطة محورية رئيسية في الحرب الأمريكية الإسرائيلية مع إيران.

هذه هي المرة الأولى التي يزور فيها الصحفيون الدوليون الجانب الإيراني من المضيق منذ بدء النزاع.

عندما شنت الولايات المتحدة وإسرائيل هجمات في 28 فبراير ، رد النظام الإيراني بالهجوم على إسرائيل والدول الخليجية المجاورة التي تستضيف القوات الأمريكية وحوّلت جغرافيتها إلى أحد أكبر مصادر النفوذ لديها.

بدأ الحرس الثوري الإيراني بإطلاق النار على السفن التجارية التي تحاول العبور عبر المضيق دون إذنه ، مما جعل الممر المائي فعليًا غير صالح للاستخدام.

تقطعت السبل بالبحارة من جميع أنحاء العالم وارتفعت أسعار النفط ، مما زاد من تكلفة الطاقة والوقود ، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من السلع التي يجري شحنها حول العالم.

ردت الولايات المتحدة بفرض حصار خاص بها ، مستهدفة أي سفن تستخدم موانئ الخليج الإيرانية.

نتيجة لذلك ، أصبحت هذه المياه خطيرة للغاية للصيد لعدة أشهر. توقف العديد من الصيادين عن الخروج ، بينما استمر الآخرون ، مدركين أنهم يتجهون إلى ساحة معركة.

الآن ، بعد أسابيع من سماح إيران لإعادة فتح المضيق جزئيًا – بموجب اتفاقية وقف إطلاق النار مع الولايات المتحدة التي تحتفظ بها بشكل أساسي – أصبحت المياه هادئة مرة أخرى ويعود الصيادون.

أحدهم ، عبد الرحمن ، أخذ بي بي سي في جولة عبر المضيق لرؤية قرب كيف أثر النزاع على الحياة في وحول بندر عباس.

بينما كنا نبحر عبر المضيق ، ظهرت في الأفق سفينتان حاويتان احتجزهما الحرس الثوري الإيراني في أبريل ، في ذروة النزاع.

في ذلك الوقت ، قال الحرس الثوري الإيراني إن السفن كانت تعرض الأمن البحري للخطر “من خلال العمل دون التصاريح اللازمة والتلاعب بأنظمة الملاحة”.

على الرغم من وقف إطلاق النار ، لم يتم الإفراج عن MSC Francesca و Epaminondas ، اللتين كانت ترفعان علم بنما وليبيريا على التوالي.

يمكن رؤية عشرات السفن التجارية الأخرى قبالة الساحل ، تنتظر إذن السلطات الإيرانية للعبور عبر المضيق.

بينما كنا نقترب من جزيرة هرمز ، التي تبعد 8 كم (خمسة أميال) عن ساحل بندر عباس ، أشار مرشدنا رحمن إلى قلعة قديمة تطل على البحر.

تُذكر جدرانها الحمراء المتآكلة بأن السيطرة على المضيق قد تم القتال عليها لقرون. بُنيت في أوائل القرن السادس عشر ، وكانت مركزًا لسيطرة الإمبراطورية البرتغالية على هذه الممر المائي الحيوي – حتى عام 1622 عندما تم طرد البرتغاليين على يد الشاه عباس الأول من فارس ، الذي سُميت بندر عباس على اسمه.