توجد العديد من الوظائف التي تتطلب القفز من طريق السيارات المسرعة – ولكن بالنسبة لعاملين إشارة المرور في بريطانيا اليوم، هذه هي الحقيقة المحزنة. ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد: العدوان، والشتائم، وإشارات الوسط هي مجرد أمثلة قليلة على التخويف والإساءة التي يواجهونها في طرقنا.
“يا إلهي، أعني، الإساءة لعاملين إشارة المرور؟ إلى ماذا وصل العالم؟” تقول لين جورا. إنه ظهر مشمس واضح في إيبسويتش، وتبلغ من العمر 61 عامًا وتحمل لافتة توقف شاهقة فوق رأسها، مما يتيح عبور مجموعة من الأطفال. هذا المكان – في شارع سكني ضيق، مع مستشفى في اتجاه ومتاجر في الاتجاه الآخر – مشهور بسائقي السيارات المسيئين.
من الصعب عدم ملاحظة جورا وزملائها، لأنه، كما تقول، هم “مضيئون مثل شجرة عيد الميلاد” في ستراتهم النيون. للأسف، لا يُحدث هذا أي فرق. فقد اندفع السائقون تجاههم في بعض الأحيان بسرعة 50 ميلاً في الساعة، وبعضهم يلوح لهم أثناء مرورهم. بالطبع، لا يعتبر عاملون إشارة المرور الوحيدين في خطر. “إنه مخيف حقًا، لأنك دائمًا تراقب الأطفال – فهذا هو أولويتي”، تقول جورا. “عندما تعرف أنهم لن يتوقفوا، يجب عليك التأكد من أن الجميع آخر بعيد عن الطريق أيضًا.”
لمواجهة وباء الإساءة، قدم مجلس مقاطعة سوفولك كاميرات تعمل بالبطارية لعاملين إشارة المرور لتسجيل تصرفات السائقين السيئة. “نحن نعلم أنه مشكلة وطنية. إنها لا تحدث فقط في إيبسويتش”، يقول مايك بروكس، مدير السلامة على الطرق في المجلس. وفقًا لأحدث بيانات وزارة الداخلية المتاحة، في عام 2024، تم تسجيل أكثر من 3.5 مليون مخالفة مرورية من قبل الشرطة في إنجلترا وويلز – وهو أعلى رقم منذ بدأ التسجيل. في حين، أفادت صحيفة التلغراف في عام 2024 أنه، استنادًا إلى طلبات حرية المعلومات، ارتفع عدد الجرائم المرتكبة في المملكة المتحدة والتي ذكرت “غضب الطريق” أو “القيادة العدوانية” في سجلات الشرطة بنسبة 34% خلال السنوات الثلاث الماضية.
بعض أوقات السنة أسوأ من غيرها. في يوم مشمس مثل اليوم، يكون السائقون في مزاج جيد. لكن جورا وزملاؤها يتوقعون ما يجب أن يكون من أسعد الفصول: عيد الميلاد. “حجم الحركة يكون أعلى وأحيانًا يكون الناس غير صبورين”، تقول. على الرغم من الإساءة، تحب عملها الذي تقوم به منذ 10 سنوات. “ليس من أجل المال أو الزي الرسمي،” ولكن من أجل متعة خدمة مجتمعها ورؤية الأطفال يكبرون. “ستراهم في سلاسل الثانوية وتفكر: يا إلهي!”
بجانب جورا، يوجد ميشيل وينى، التي قامت بدور عامل إشارة المرور في المقاطعة لمدة 12 عامًا. تقول المرأة البالغة من العمر 57 عامًا إن الأمور قد ساءت “في السنوات الأربع إلى الخمس الماضية” وقد رأت السائقين “يضربون عجلات القيادة ويرفعون أصابعهم” تجاهها. لقد كان عليها أيضًا تجنب السيارات القادمة. “يمكن أن يكونوا وقحين في بعض الأحيان ولا حاجة لذلك على الإطلاق. نحن نتوقف عنك ثانية فقط.” بالإضافة إلى ما يبدو أنه تصاعد الغضب في المجتمع، تلوم وينى “مزيدًا من السيارات على الطريق” (كان هناك 42 مليون مركبة على طرق بريطانيا في عام 2025، زيادة بأكثر من 5 مليون في غضون عقد من الزمن).
هناك أيضًا مشكلة مع السائقين الذين لا يفهمون دور عاملين إشارة المرور. قامت مقاطعة سوفولك بتثبيت كاميرات تعمل بالبطارية كجزء من حملة تسمى أشغال الإشارة ليست للأطفال فقط لجعل السائقين يدركون أن عاملين إشارة المرور “يمكنهم قانونيًا إيقاف حركة المرور لأي شخص”، كما يقول بروكس. ويقول إن هذا الجهل غالبًا ما يكون مصدر الإساءة. “عادة ما يتخذ شكل سائق يقول: ‘لا يجب عليك إيقافي، لأنه لا يوجد أطفال هنا – هناك فقط بالغون.’”
من بين البالغين الذين يتم توجيههم عبر الطريق اليوم هي آبي هارت، 40 عامًا، التي أخذت للتو أطفالها من المدرسة الابتدائية القريبة. “إنهم رائعون،” تقول عن جورا ووينى. “لطفاء جدًا وودودون وجيدون مع الأطفال.” تقول هارت إنها شهدت بعض “المواقف القريبة” مباشرة حيث لم تكن السيارات مستعدة للتوقف. “إنه أمر محزن بعض الشيء. لا أحد في هذه العجلة الكبيرة، أليس كذلك؟” أطفالها يقتربون من العمر الذي سيتمكنون فيه من الذهاب إلى المدرسة بمفردهم. “معرفة أن هناك من هنا لمساعدة الأطفال على عبور الطريق بأمان لها معنى.”
سوفولك ليست المجلس الوحيد الذي يجرب كاميرات تعمل بالبطارية لعاملين إشارة المرور: بل يتم استخدامها أيضًا في مانشستر الكبرى، وكذلك في كلكتون وباسيلدون في إسيكس. يقول بروكس إن عدة مجالس أخرى تنظر إلى سوفولك كمصدر إلهام، بما في ذلك بعض المجالس في لندن، حيث أن الأحياء قليلة الحركة، التي تغلق الطرق السكنية أمام السيارات، أثارت صراعات عنيفة بين السائقين والسلطات المحلية.
بعض اللقطات التي تم التقاطها بواسطة الكاميرات قد أدت إلى اتخاذ إجراءات من قبل الشرطة، حيث قامت العناصر باتخاذ موقف صارم مع السائقين المسيئين أو توزيع الغرامات. “لا يجب على أحد الذهاب إلى العمل وتلقي الإساءة. للأسف، دخلت دورياتنا في حالة من التفكير بأنها عادية، وهذا خطأ”، يقول بروكس.
Related Posts
