تطلق سبيس إكس ستارشيب في رحلة اختبار، هذه المرة مع أكثر ستارلينكس تطورًا

أطلق صاروخ ستارشيب التابع لشركة سبيس إكس يوم الجمعة في رحلة تجريبية أخرى تمتد عبر نصف الكرة الأرضية، وهذه المرة يحمل 20 من أحدث وحدات ستارلينك.

بطول 407 أقدام (124 مترًا)، انطلق ستارشيب من قاعدة الشركة في أقصى جنوب تكساس. قامت ناسا برصد الرحلة، وهي خطوة حاسمة نحو استخدام ستارشيب كمركبة هبوط للطاقم القمري.

استبدلت سبيس إكس، التي يملكها إيلون ماسك، ستة من أصل 33 محركًا على معزز المرحلة الأولى بعد فشلها في الاشتعال الأسبوع الماضي، مما أدى إلى إلغاء الإطلاق في اللحظة الأخيرة. كما أن الرحلة السابقة لستارشيب في مايو شهدت أيضًا مشاكل في المحرك، مما منع المعزز من العودة بشكل مسيطر عليه.

كانت هذه الرحلة هي رقم 13 للصاروخ الأكبر والأقوى في العالم، والثانية هذا العام من النسخة الجديدة المسماة V3. مماثلاً للعروض السابقة التي صعدت إلى ارتفاع يصل إلى 125 ميلاً (200 كيلومتر)، لم يتم حفظ كل من المعزز أو المركبة الفضائية، بل تم التخلص منهما في البحر. كان المعزز متجهًا إلى خليج المكسيك بينما كانت المركبة الفضائية المصنوعة من الصلب المقاوم للصدأ والتي تحمل مظهرًا عتيقًا متوجهة إلى المحيط الهندي على بعد أكثر من 10,000 ميل (16,000 كيلومتر) من المكان الذي بدأت فيه الرحلة التي استغرقت ساعة.

كان لوحدات ستارلينك مهمة قبل إعادة الدخول فوق المحيط الهندي. ومن المتوقع ألا يتجاوز وقت الطيران الفردي 20 دقيقة.

بمجرد إطلاقها في الفضاء من موزع ستارشيب الشبيه بـ”بيز”، كانت ستارلينك ستقوم بمد أجنحتها الشمسية والهوائيات، وستحاول التواصل عبر الليزر مع نماذج ستارلينك الأقدم الموجودة بالفعل في المدار. مع وجود أكثر من 10,000 ستارلينك توفر الإنترنت حاليًا، تعتبر سبيس إكس صاحبة أكبر كوكبة أقمار صناعية في العالم.

حمل ستة من وحدات ستارلينك الجديدة كاميرات لتصوير درع ستارشيب الحراري. كما كان الدرع الحراري مزودًا بأجهزة استشعار لقياس الضغط الشديد الذي يتعرض له المركبة الفضائية أثناء الإطلاق. كانت معظم بلاطات الدرع الحراري سوداء، ولكن تم طلاء بعضها عمدًا باللون الأبيض لمحاكاة البلاطات المفقودة، كجزء من تجربة لاختبار متانة الدرع.

تريد سبيس إكس التأكد من أن درع ستارشيب الحراري يمكنه تحمل حرارة الدخول قبل محاولة إعادته إلى منصة الإطلاق في قاعدة ستار بيس القريبة من الحدود الأمريكية-المكسيكية. وقد استخدمت الشركة بالفعل زوجًا من الأذرع الميكانيكية العملاقة في المنصة لالتقاط معزز ستارشيب. تخطط الشركة لفعل الشيء نفسه مع المركبة الفضائية الفعلية، والتي تم تصميمها لتكون قابلة لإعادة الاستخدام بالكامل.

تحتاج ناسا إلى ستارشيب لإنهاء الاختبارات والوصول إلى المدار قريبًا حتى يتمكن رواد الفضاء في مهمة أرتميس الثالثة – ثلاثة أمريكيين وإيطالي واحد – من ممارسة ربط كبسولاتهم بها العام المقبل.

ستارشيب هي أيضًا المركبة التي ينوي ماسك استخدامه لبناء مدينة على المريخ. وقد بدأ بالفعل في حجز رحلات سياحية إلى المريخ، وكذلك إلى القمر.

تم تأجيل أحدث رحلة تجريبية أولاً بسبب إلغاء الإطلاق في 16 يوليو، ثم مرة أخرى يوم الخميس بسبب السحب الكثيفة الناتجة عن العاصفة الاستوائية بيرثا.

___

يتلقى قسم الصحة والعلوم في وكالة الأنباء الأسوشيتد برس دعمًا من قسم تعليم العلوم بمعهد هوارد هيوز الطبي ومؤسسة روبرت وود جونسون. الوكالة مسؤولة بشكل كامل عن جميع المحتويات.

المصدر