الجديد يمكنك الآن الاستماع إلى مقالات فوكس نيوز!
إن الحملة المتزايدة في أوكرانيا ضد صناعة النفط الخاصة ببوتين تؤثر بشكل متزايد داخل روسيا، مما يجبر أحد أكبر منتجي الطاقة في العالم على تقييد صادرات الديزل، والسعي لاستيراد الوقود، ومواجهة النقص الذي يمتد من شبه جزيرة القرم المحتلة إلى مدن عميقة داخل البلاد.
داخل روسيا، أصبحت العواقب أكثر وضوحًا. قال السياسي الروسي المعارض السابق والمعلق ماكسيم كاتز إن النقص يمثل إحدى الطرق المباشرة التي اختبر بها العديد من الروس عواقب الحرب – وقد يصبح الأمر حساسًا بشكل خاص قبيل الانتخابات في الدوما المقررة في سبتمبر.
“هذه هي المرة الأولى التي يرى فيها الروس فعلاً أن الحرب لها تأثير على حياتهم اليومية – ليس فقط في تكلفة الوقود، ولكن في توفره،” قال كاتز لموقع فوكس نيوز الرقمية خلال مقابلة عبر زوم من إسرائيل، حيث يعيش في المنفى. “لا يمكنك شراؤه. وهذا أمر كبير بالنسبة لروسيا.”
الحملة الجوية تضرب ناقلات النفط الروسية والمصافي على نطاق صناعي مع حظر موسكو لصادرات الديزل
يتصاعد الدخان والنيران فوق موسكو في 18 يونيو 2026، بعد هجوم بطائرة مسيرة أوكرانية استهدف مصفاة كابوتنيا وغيرها من الأهداف في العاصمة الروسية. (East2West)
قال كاتز إن الانتخابات في روسيا ليست حرة ولا تنافسية، لكنها لا تزال تؤدي وظيفة مهمة لبوتين من خلال إظهار الدعم العام للقادة الإقليميين وشخصيات الأعمال وأعضاء النخبة الآخرين.
“إذا رأى الجميع في سبتمبر أنه لديه دعم بنسبة 20٪ أو 10٪، فستبدأ الأسئلة حول سبب وجوب تعيينه لموظفين أو السيطرة على النظام،” قال كاتز. “هذا أمر لا يرغب في التعامل معه.”
إن أزمة الوقود، كما جادل كاتز، تهدد جهود بوتين في تصوير نفسه على أنه يتحكم تمامًا والحفاظ على تكلفة الحرب بعيدة عن الروس العاديين.
“حاول بوتين أن يقنع الجميع أن موسكو ستستمر في العيش بحياتها العادية وأن أحداً لن يرى الحرب،” قال كاتز. “كانت حربه، لا حرب الروس العاديين. ولكن عندما تعود الحرب إلى الوطن، فهذه قصة مختلفة تمامًا، وهي تغير المعادلة.”
أشار كاتز أيضًا إلى التغير اللافت في روسيا – تاريخياً واحدة من أكبر مصدري النفط ومنتجات التكرير في العالم – وهي تسعى للحصول على إمدادات الوقود من الخارج. أفادت رويترز أن موسكو قد اقتربت من كازاخستان لاستيراد حوالي 50,000 طن متري من البنزين بعد تراجع إنتاج البنزين الروسي بنحو 25٪ عن العام السابق بسبب انقطاع المصافي.
الرئيس الروسي فلاديمير بوتين يلقي مؤتمره الصحفي السنوي في موسكو في 19 ديسمبر 2024. (ألكسندر نمنوف/وكالة الأنباء الفرنسية عبر Getty Images)
وصلت الحملة إلى milestone جديدة هذا الأسبوع عندما ضربت الطائرات المسيرة الأوكرانية مصفاة أومسك، وهي الأكبر في روسيا، على بعد حوالي 1,700 ميل من الأراضي التي تسيطر عليها أوكرانيا. توقفت المنشأة مؤقتًا عن المعالجة بعد الهجوم، وفقًا لوكالة رويترز. وبعد أيام، أغلق هجوم آخر مصفاة ساراتوف الروسية للمرة الثالثة هذا العام.
تثير الأزمة المتزايدة سؤالًا مركزيًا لأوكرانيا وحلفائها: هل يمكن أن تؤدي الهجمات على البنية التحتية التي تدعم الجيش الروسي واقتصاده إلى تغيير حسابات الرئيس فلاديمير بوتين – أم ستواصل الكرملين حماية جهوده الحربية بينما تنقل العبء إلى الروس العاديين؟
“عليهم أن يشتروا الوقود من كازاخستان الآن،” قال كاتز. “روسيا واحدة من أكبر مصدري النفط ومنتجات النفط وكانت دائمًا كذلك. هذا جنون.”
ومع ذلك، حذر كاتز من أن الكرملين سيواصل على الأرجح إعطاء الأولوية للإمدادات العسكرية حتى مع تفاقم النقص المدني.
“سوف يجد الوقود للدبابات. هذه ليست المشكلة،” قال كاتز. “المشكلة هي سيطرته على روسيا.”
شاهد: اندلاع مشاجرات في محطات الوقود الروسية مع اعتراف بوتين بنقص الوقود
قال الجنرال المتقاعد في القوات الجوية الأمريكية فيليب م. بريدلوف، القائد السابق لقيادة القوات الأوروبية الأمريكية والقائد الأعلى لحلف الناتو في أوروبا، إن التأثيرات أصبحت بالفعل ملحوظة.
“بدون شك، فإن الحملة الأوكرانية ضد بنية روسيا التحتية للطاقة والنفط لها تأثير حقيقي ومتزايد على الوطن الروسي،” قال بريدلوف لموقع فوكس نيوز الرقمية. “التقارير التي تشير إلى تخفيضات في إنتاج الوقود هي كبيرة – تصل إلى ثلث ما يقدره البعض.”
“تبدأ هذه الضربات في التأثير بشكل خطير ليس فقط على الاقتصاد ولكن على قدرة الكرملين على دعم جهوده الحربية والعمليات العسكرية،” أضاف. “عندما تتمكن أوكرانيا من استهداف أهداف طاقة كبيرة وعالية القيمة في عمق الأراضي الروسية، فإن ذلك يغير المعادلة.”
“لا يمكن لروسيا الدفاع بشكل فعال عن كل مصفاة ومنشأة طاقة عبر أراضيها الواسعة، وهذه هي المشكلة الأساسية لموسكو،” قال بريدلوف. “كل أصلdeploy للدفاع عن بنيتهم التحتية هي أصول ليست مخصصة للجبهات.”
لقد اتخذت موسكو بالفعل تدابير طارئة. حظرت روسيا صادرات الديزل حتى نهاية يوليو حيث أجبرت الهجمات بالطائرات دون طيار على إغلاق المصافي بشكل غير مخطط له وتقليل الإمدادات المحلية. انخفضت صادرات الديزل والبنزين المنقولة بحرًا بنسبة 39٪ في يونيو مقارنةً بمايو و46٪ عن العام السابق، وفقًا لوكالة رويترز.
اغتيالات الجنرالات الروس تكشف عن تصدع متزايد داخل أروقة بوتين الأمنية
يتصاعد البخار من مداخن مصفاة جازبروم نفت في أومسك، روسيا في 18 نوفمبر
Related Posts
