نيويورك — تتراجع وفيات الطرق في الولايات المتحدة وحول العالم، لكن البلدان ذات الدخل المنخفض لا تشهد الكثير من التحسن، وفق دراسة نشرت يوم الاثنين.
انخفض معدل الإصابات والوفيات الناتجة عن حوادث الطرق على مستوى العالم بأكثر من 30٪ بين عامي 1990 و2023، وفقًا للدراسة المنشورة في مجلة لانسيت للصحة العامة، والتي لاحظت أن التقدم يختلف من بلد لآخر.
ارتفعت حالات وفاة المشاة وركاب السيارات خلال تلك الفترة في ست دول – بما في ذلك الولايات المتحدة. ومع ذلك، تظهر البيانات الحديثة أن وفيات الطرق في الولايات المتحدة قد تراجعت في عامي 2024 و2025.
أصدرت منظمة الصحة العالمية أرقامها الخاصة يوم الاثنين، حيث وجدت أن وفيات حوادث الطرق تراجعت بنسبة 21٪ بين عامي 2011 و2025. ومع ذلك، لا تزال حوادث المرور تأخذ أكثر من 1.1 مليون حياة في العام الماضي، وتبقى السبب الرئيسي للوفاة بين الأطفال والشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 5 و29 عامًا، حسبما قالت المنظمة.
تشمل وفيات الطرق إصابات قاتلة تحدث للمشاة، والدراجين، والأشخاص الذين يستقلون السيارات، والشاحنات، وغيرها من المركبات. تفتقر بعض البلدان إلى البيانات الكاملة، لذا قام الباحثون الذين حضروا التقرير الجديد بعمل تقديرات مستندة إلى ما هو متاح من البيانات.
وجد الباحثون من معهد قياس الصحة وتقييم جامعة واشنطن أن معدلات إصابات الطرق أعلى في البلدان ذات الدخل المرتفع، لكن 90٪ من وفيات الطرق تحدث في البلدان ذات الدخل المنخفض.
في العديد من البلدان ذات الدخل المنخفض، لم تُواكب تدابير السلامة النمو السريع في المدن واستخدام المركبات المحركة. على سبيل المثال، فإن فرض قوانين حزام الأمان أكثر شيوعًا في البلدان ذات الدخل المرتفع، كما هو الحال مع ميزات السلامة في السيارات مثل الوسائد الهوائية.
قالت ليان أونغ، المؤلف الرئيسي للدراسة الجديدة، في بيان: “تشكل نتائج إصابات الطرق ليس فقط من خلال الحوادث، ولكن من خلال الأنظمة المصممة لمنعها وحماية الناس عند حدوثها.”
قراءات شعبية
ومع ذلك، كانت هناك اتجاهات متضاربة في الولايات المتحدة، بما في ذلك انتشار المركبات العالية والأكبر، كتب المؤلفون. كما قال المسؤولون الأمريكيون إن الآلاف من الوفيات كل عام يمكن أن تُعزى إلى “القيادة المشتتة”، بما في ذلك السائقون الذين ينظرون إلى هواتفهم.
في الولايات المتحدة، ارتفعت وفيات حوادث المرور في العقد الماضي وبلغت ذروتها بأكثر من 43,000 في عام 2021 قبل أن تبدأ في التراجع، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة. وقد قدرت الوكالة أن العدد تراجع إلى حوالي 36,600 العام الماضي.
وفي الوقت نفسه، أفادت جمعية سلامة الطرق السريعة للمديرين أن السائقين في الولايات المتحدة ضربوا وقتلوا 7٪ أقل من المشاة على الطرق الأمريكية في عام 2025 مقارنة بالسنة السابقة. كانت هذه أكبر تخفيضات سنوية منذ أن بدأت وفيات المشاة في الانخفاض قبل ثلاث سنوات، لكنها لا تزال أعلى مما كانت عليه قبل جائحة COVID-19.
حددت منظمة الصحة العالمية سلامة الطرق كأولوية صحية عامة دولية منذ أكثر من عقدين. يتزامن إطلاق تقرير لانسيت مع بدء اجتماع رفيع المستوى للأمم المتحدة يتناول تحسين سلامة الطرق العالمية، والذي يعقد في مدينة نيويورك.
___
يحصل قسم الصحة والعلوم في وكالة أنباء أسوشيتد برس على الدعم من قسم تعليم العلوم في معهد هوارد هيوز الطبي ومؤسسة روبرت وود جونسون. تتحمل وكالة الأنباء مسؤولية المحتوى بالكامل.
