تم تركيب العشرات من الأذرع الروبوتية الجديدة في مصنع جنرال موتورز الرئيسي للسيارات الكهربائية في ديترويت، حتى مع بقاء 1300 عامل بدون عمل بعد ما كان من المفترض أن يكون فترة تسريح مؤقتة. وقد أدت هذه الدفع الأخيرة نحو الأتمتة إلى رد فعل من النقابة بشأن قضية قد تكون وجودية لصناعة السيارات وعمالها.
تركيب جنرال موتورز حوالي 50 ذراع روبوتية في مصنع Factory Zero التابع لها في ديترويت، ميشيغان، وفقًا لتقرير صادر عن Crain’s Detroit Business. تم تصنيع الروبوتات من قبل شركة FANUC اليابانية، وهي مصممة للمساعدة في تثبيت مكونات مختلفة على المركبات أثناء عملية التجميع. لكن قادة عمال السيارات المتحدة (UAW)، النقابة الرئيسية للعمال في الولايات المتحدة، ردوا بغضب على الوجود الروبوتي الجديد، نظرًا لأن جنرال موتورز لم تستدعي بعد أي من العمال المتأثرين بما يسمى الاستغناء المؤقت في مارس.
أكثر من 1000 من أعضاء النقابة لا يزالون “مفصولين إلى أجل غير مسمى”، قال جيمس كوتون، رئيس UAW Local 22، لـ The Detroit News. وأضاف أن الشركة يمكن أن تعيد بعض هؤلاء الأعضاء إلى العمل بدلاً من تركيب 50 روبوتًا.
كانت التسريحات المؤقتة قد سبقتها تسريحات دائمة شملت 1200 عامل آخر في مصنع Factory Zero التابع لجينرال موتورز في أكتوبر 2025.
لقد نشرت العديد من شركات السيارات، بما في ذلك ستيلانتس NV و شركة فورد، روبوتات خط التجميع، مثل أذرع الروبوت Fanuc، حيث تسعى لأتمتة المزيد من عملياتها في الولايات المتحدة. تخطط شركة هيونداي موتور لنشر روبوتات أطلس البشرية التي صنعتها بوسطن دايناميكس—التي استحوذت عليها هيونداي في 2020—لـ بدء العمل في منشأة السيارات الكهربائية الرئيسية الخاصة بشركة هيونداي في جورجيا بحلول عام 2028.
وصف أندرو بيرجمان، عضو Local 22 ومنظم النقابة الذي كان من بين هؤلاء الذين تم تسريحهم من قبل جنرال موتورز، قادة الشركات في صناعة السيارات كأشخاص يفضلون الأرباح على العمال البشريين.
قال بيرجمان لمجلة The Detroit News: “إن التطور التكنولوجي لديه القدرة على جعل العمل أكثر أمانًا للطبقة العاملة وتمكين العمال من الحصول على أسبوع عمل أقصر دون فقدان الأجر”. وأضاف: “لكن في أيدي الرؤساء والمليارديرات يُستخدم لتعظيم الأرباح وتسريح العمال.”
سلطت مجلة The Detroit News الضوء أيضًا على كيفية نقل القادة الرسميين والعمال “رسائل مختلفة بشكل لافت” بشأن الذكاء الاصطناعي، والروبوتات، والأتمتة خلال تجمعات منفصلة عقدت في ديترويت خلال نفس أسبوع يونيو.
بينما كانت قمة إعادة التصنيع تستضيف خطب مؤسسي الشركات الناشئة حول كيفية أن الروبوتات يمكن أن “تمكن قاعدتنا الصناعية من خلال التصنيع فوق البشر”، كانت المؤتمر الدستوري لنقابة UAW يستضيف الرئيس UAW شون فاين يحذر من “تهديد الروبوتات البشرية والأتمتة الجماعية” التي تقوض عمل العمال وأجورهم في وقت تتزايد فيه عدم المساواة في الثروة.
