تقرير لورين سيمونتي من FOX Business عن الهجمات الإيرانية على السفن التجارية في مضيق هرمز، وتأثير ذلك على النفط والاقتصاد في برنامج “فارني وشركاه”.
تقوم لوفتهانزا بتقليص حوالي 20,000 رحلة قصيرة هذا الصيف، مشيرة إلى زيادة أسعار وقود الطائرات التي جعلت العديد من الطرق “غير مربحة” بينما تعاني صناعة الطيران العالمية من ارتفاع التكاليف.
قالت شركة الطيران الألمانية يوم الثلاثاء إن التخفيضات، التي ستستمر حتى أكتوبر، من المتوقع أن توفر حوالي 40,000 طن متري من وقود الطائرات. أشارت شركة الطيران إلى أن أسعار الوقود قد تضاعفت تقريبًا منذ اندلاع حرب إيران.
“بشكل إجمالي، سيتم إزالة 20,000 رحلة قصيرة من الجدول حتى أكتوبر، وهو ما يعادل حوالي 40,000 طن متري من وقود الطائرات، الذي تضاعف سعره منذ اندلاع الصراع الإيراني”، قالت الشركة في بيان. “تساعد تعديلات الجدول في تقليل عدد الرحلات القصيرة غير المربحة عبر شبكة لوفتهانزا.”
ترامب يقول إنه يريد “أحدهم” لشراء شركة Spirit Airlines، يعارض الاندماج مع United-American
طائرات لوفتهانزا عند المدرج في مطار فرانكفورت في 13 أبريل 2026. (هانيز ب. ألبرت / صورة تحالف عبر Getty Images)
تُظهر هذه الخطوة اتجاهًا أوسع، حيث تقوم شركات الطيران في جميع أنحاء العالم بتعديل عملياتها استجابةً لارتفاع تكاليف الوقود.
شهد سوق الطاقة زيادة في التقلبات منذ بداية حرب إيران، وقد تم تقييد تدفق النفط عبر مضيق هرمز بشكل كبير بسبب تهديد الهجمات الإيرانية، مما يؤثر على توفر مدخل أساسي في صنع وقود الطائرات.
تتخذ شركات الطيران الأخرى خطوات مماثلة. أعلنت طيران كندا يوم الجمعة أنها تُعلق بعض الطرق المتجهة إلى الولايات المتحدة مع استمرار ارتفاع أسعار وقود الطائرات.
طيران كندا تلغي طرقًا رئيسية في الولايات المتحدة حيث ترتفع تكاليف الوقود في خضم حرب إيران
المسافرون ينتظرون في طابور عند نقطة تفتيش إدارة أمن النقل (TSA) في مطار ويليام ب. هوبي في هيوستن، تكساس، في 9 مارس 2026. (مارك فيليكس / بلومبرغ عبر Getty Images)
كما قامت شركة دلتا إير لينز بتقليص بعض طرق الصيف، قائلة لـ USA TODAY إن التعديلات جزء من “التخطيط العادي.”
في نفس الوقت، قامت العديد من شركات الطيران الكبرى – بما في ذلك JetBlue وUnited وDelta وSouthwest – برفع رسوم الأمتعة في الأسابيع الأخيرة.
“نرى زيادات في أسعار التذاكر في جميع المجالات، من شركات الطيران ذات الخدمات الكاملة إلى شركات الطيران ذات الأسعار المنخفضة، من الرحلات المحلية إلى الرحلات الطويلة الدولية”، قال شون كوداهي، مراسل الطيران الكبير في The Points Guy، لـ FOX Business. “وليس الأمر مقتصرًا على الرسوم فقط – فقد قامت معظم شركات الطيران الكبرى في الولايات المتحدة أيضًا بزيادة رسوم الأمتعة المُسجلة. هذه في الحقيقة حالة كلاسيكية من الشركات التي تمرر التكاليف على عملائها، وهي تكلفة كبيرة في الواقع.”
ارتفاع أسعار وقود الطائرات تهدد بزيادة تكاليف السفر الصيفية
تظهر صورة بالأقمار الصناعية مضيق هرمز، وهو ممر بحري رئيسي يربط الخليج الفارسي بخليج عمان، vital لتوريد الطاقة العالمي. (أماندا ماكياز / فوكس نيوز الرقمية)
يعتبر وقود الطائرات عادةً هو ثاني أكبر مصاريف شركات الطيران، وفقًا لكوداهي.
“حتى إذا أعيد فتح مضيق هرمز غدًا، سترى على الأرجح أسعار تذاكر مرتفعة لفترة طويلة قادمة. وتلك الرسوم على الأمتعة المُسجلة التي ارتفعت للتو؟ نادرًا ما تعود سعرها إلى ما كانت عليه بمجرد أن ترتفع”، أضاف.
احصل على FOX Business أثناء التنقل من خلال الضغط هنا
تواصلت FOX Business مع لوفتهانزا ودلتا إير لاينز للحصول على تعليقات.
ساهم إريك ريفيل وبوني تشو من FOX Business في هذا التقرير.
