قال المالك السابق لشركة “بريتيش ستيل” إنه سيطالب الحكومة البريطانية بالتعويض بعد أن تم تأميم الشركة التي تعاني من خسائر.
تولت المملكة المتحدة السيطرة على مصنع سكونثورب للصلب منذ عام بعد أن أعلنت مجموعة “جينغ يي” الصينية أنها تخطط لإغلاق الموقع لأنه غير قابل للاستمرار ماليًا، وأممت المصنع بالكامل يوم الخميس.
في بيان يوم الأحد، قالت “جينغ يي” إنها ستسعى للحصول على “تعويض كامل عن طريق الوسائل القانونية حتى النهاية” بشأن خطوة المملكة المتحدة.
قال متحدث باسم الحكومة إن مسودة لوائح التعويض المتوقع إصدارها في الخريف ستحدد عملية التعويض التي سيتم من خلالها “تحديد ما، إن وجد، سيكون مستحقًا” بواسطة مُقيّم مستقل.
اشترت “جينغ يي” مصنع الصلب في لينكولنشاير في عام 2020، ولكن في مارس من العام الماضي أطلقت الشركة مشاورة حول إغلاقه قائلة إن المصنع يخسر 700,000 جنيه استرليني يوميًا.
تولت الحكومة السيطرة على عمليات “بريتيش ستيل” في أبريل 2025، ولكن حتى هذا الأسبوع بقيت تحت ملكية “جينغ يي”، مما حد من قدرة الحكومة على تشكيل مستقبل الشركة.
في يوم الخميس، قالت الحكومة البريطانية إنها ستؤمّن الشركة في يد الدولة من أجل حماية “قدرة وطنية حيوية”، مما يمنح الحكومة السلطة لتحديد مستقبل المصنع.
تهدد قرار تأميم “بريتيش ستيل” بتعكير العلاقة بين لندن وبكين تمامًا عندما يستعد آندي بيرنهام لدخول داونينغ ستريت كرئيس وزراء يوم الاثنين.
لماذا تم تأميم “بريتيش ستيل”؟
- منذ 6 دقائق
انتقدت الصين تأميم “بريتيش ستيل” يوم الجمعة، قائلة إنها “تعبر عن معارضتها القوية وعدم رضاها عن قرار الحكومة البريطانية”.
قالت وزارة التجارة الصينية إن هذه الخطوة “انتهكت بشدة” حقوق ومصالح “جينغ يي”، و”قوضت بشدة ثقة الشركات الصينية التي تستثمر في المملكة المتحدة”.
وأضاف البيان أن بكين ستدعم الشركات الصينية لحماية حقوقها، ولكن لم يتم توضيح ما قد يتضمنه ذلك.
قال متحدث باسم الحكومة البريطانية يوم الجمعة إن المفاوضات التجارية مع صانع الصلب الصيني قد فشلت في التوصل إلى اتفاق “يمثل قيمة للجهات المساهمة العامة”.
“نحن نقدر علاقتنا مع الصين ونبقى مفتوحين للاستثمار الصيني، وسنواصل العمل معًا لتحقيق علاقة تجارية ناجحة توفر أفضل الفرص للأعمال البريطانية”، أضافوا.
يوظف المصنع حوالي 2,700 شخص ويدعم صناعات أخرى في شمال لينكولنشاير، لكنه واجه حالة من عدم اليقين الكبيرة على مدار السنوات القليلة الماضية.
في مارس، أصدرت مكتب التدقيق الوطني تقريرًا وجد أنه يكلف الحكومة حوالي 1.3 مليون جنيه استرليني يوميًا للحفاظ على تشغيل المصنع.
لكن وزير الأعمال بيتر كايل قال إن ترك العملية تغلق لم يكن خيارًا، وأن الحكومة ستواصل تغطية تكاليف التشغيل “في المستقبل القريب”.
“إذا اختفى هذا العمل، فسوف نفقد القدرة على إنتاج الصلب الأساسي في بلادنا، وسنصبح معتمدين تمامًا على الإمدادات العالمية”، قال الخميس.
كانت “بريتيش ستيل” آخر مرة تحت ملكية الدولة في عام 1988 عندما تمت خصخصتها بواسطة حكومة رئيس الوزراء مارغريت تاتشر.
