
قامت رايان إير بتغيير سياسة المقاعد العائلية للسماح للآباء بالجلوس بجانب أطفالهم الصغار دون دفع رسوم حجز المقعد، بعد فتح تحقيق.
سيتم الآن إبلاغ البالغين الذين يسافرون مع الأطفال ولا يرغبون في دفع سعر حجز المقعد عن تخصيص مقاعدهم المجانية بعد تسجيل الوصول، وهو ما قالت رايان إير إنه يتماشى مع معظم شركات الطيران الأوروبية الأخرى.
قال رئيس رايان إير، مايكل أوليري، إنه سيقوم “بتعديل هذا المعيار الصناعي على مضض”، ولكنه أصر على أن سياستها طويلة الأمد تمتثل بالكامل للقوانين وقد أعطت العائلات “يقينًا”.
ويأتي ذلك بعد أن قالت هيئة المنافسة والأسواق (CMA) إنها تبحث فيما إذا كانت السياسة غير عادلة بموجب قانون حماية المستهلك.
وقالت هيئة المنافسة والأسواق إنها ستختبر ما إذا كانت سياسة المقاعد الجديدة لشركة الطيران تتماشى مع القانون، وأن تحقيقها مستمر.
‘تعديل بسيط في السياسة’
بموجب السياسة القديمة، قالت رايان إير إن البالغين الذين يسافرون مع الأطفال كانوا يدفعون رسوم مقعد محجوز واحدة، ويمكنهم اختيار مقاعد بجانبهم لأربعة أطفال مجانًا.
عادة ما كانت هذه تؤدي إلى رسوم تبلغ 8 جنيهات إسترلينية في كل اتجاه، كما قالت هيئة المنافسة والأسواق عندما أطلقت تحقيقها في وقت سابق من هذا الشهر.
وقالت في ذلك الوقت إنها كانت تبحث فيما إذا كانت “طريقة شركة الطيران لحجز المقاعد قد تعني أن الآباء يتم تحصيل رسوم منهم من أجل أن تفي شركة الطيران بالتزاماتها المتعلقة بسلامة الأطفال والإعاقة كما هو منصوص عليه بموجب قواعد الطيران – وسنحقق لتحديد ما إذا كانت هذه الممارسة تتماشى مع قانون المستهلك أم لا”.
عرضت شركات الطيران الأخرى Seating للأطفال بجانب أحد الوالدين أو الوصي دون رسوم، أو تخصيص المقاعد معًا تلقائيًا أثناء الحجز مجانًا، كما أضافت.
قالت رايان إير إن سياستها قد أعطت العائلات يقينًا بشأن أماكن جلوسهم عند الحجز، وهو ما كانوا يثمنونه.
قالت إن “المقاعد المجانية للآباء” ستكون الآن متاحة في الجزء الخلفي من الطائرة، حيث تميل الصفوف الأمامية إلى أن تكون محجوزة.
بدأ “التعديل الطفيف في السياسة” يوم الخميس، كما قالت. ولا تتوقع أن تؤثر التغييرات على إيرادات رايان إير.
هاجم أوليري هيئة المنافسة والأسواق لاستهدافها سياستها المتعلقة بمقاعد العائلات، والتي قال إنها “تلقت قبولًا عالميًا من المستهلكين كأكثر السياسات تقدمًا وشفافية في أوروبا”.
“بدلاً من تعزيز التنافسية والأسعار المنخفضة للمستهلكين، فإن هيئة المنافسة والأسواق في مهمة لإجبار رايان إير على اعتماد سياسة مقاعد العائلات الأقل شفافية والأقل ملائمة للمستهلك والتي تطبقها معظم شركات الطيران الأخرى – لمجرد أنها المعيار الصناعي،” قال.
‘مُجبرون على القيام بالشيء الصحيح’
قال متحدث باسم هيئة المنافسة والأسواق: “تدعي شركة رايان إير أن سياستها الآن تتماشى مع القانون، وسنختبر ذلك بدقة. إذا كان هذا صحيحًا، فهو انتصار للعائلات – الذين لن يضطروا بعد الآن لدفع ثمن الجلوس مع أطفالهم – ويظهر تأثير سلطاتنا الجديدة.”
“لكن ذلك لا يغير حقيقة أن العائلات كانت تدفع مقابل ‘المقاعد العائلية الإلزامية’. تحقيقنا لا يزال مستمراً.”
قالت هيئة حقوق المستهلك “ويش؟”، التي كانت قد أبرزت سياسة مقاعد رايان إير سابقًا، إنه لم يكن ينبغي لها أن تضطر للإبلاغ عن “الرسوم غير المبررة” إلى هيئة المنافسة والأسواق لتحفيز إجراء.
قال روري بولاند، رئيس تحرير “ويش؟” للسفر: “من الواضح أن رايان إير غير سعيدة بجعلها مُجبَرة على القيام بالشيء الصحيح، لذا ستراقب “ويش؟” تداعيات هذه السياسة وما إذا كان يتم جلوس جميع الآباء بجانب أطفالهم دون رسوم خلال الأشهر القليلة القادمة.”
