
بي إيه ريدج، أركنساس — تتنافس وول마트 وأمازون لت تسريع تسليم الطلبات عبر الإنترنت في المناطق الريفية من الولايات المتحدة، وهي مصدر غني للمبيعات غير المستغلة التي اعتبرها تجار التجزئة الكبار لفترة طويلة أنها مناطق قليلة السكان أو بعيدة أو فقيرة للغاية لتكون ربحية.
تتمتع وولمارت ببدء جيد في المنافسة لبناء قاعدة عملاء وفية في أمريكا الريفية. يعيش حوالي 90% من سكان الولايات المتحدة على بعد 10 أميال من متجر وولمارت، و45% من مراكز الخدمة الكاملة الخاصة بالشركة تقع في أماكن بها عدد سكان يقل عن 20,000، وفقاً لتقرير من بنك الاستثمار مورجان ستانلي.
تزايدت المنافسة على السوق غير الملبى، الذي قد تقدر قيمته حتى تريليون دولار في المبيعات السنوية، مع زيادة عدد العاملين عن بعد الذين زادوا من سكان البلدات الصغيرة والمجتمعات في الأطراف البعيدة للمناطق الحضرية.
تساعد نفس التقنية التي تجعل من الممكن لعدد أكبر من الأشخاص القيام بأعمال مكتبية من أي مكان يريدون على تسهيل وصول أكبر شركتين في مجال البيع بالتجزئة في البلاد للبضائع إليهم بشكل أكثر كفاءة.
استثمرت أمازون في العام الماضي 4 مليارات دولار لـ تقديم خدمات التوصيل في نفس اليوم أو اليوم التالي إلى 4,000 مدينة صغيرة، بلدات ومجتمعات ريفية. شملت الأماكن مثل المدينة الساحلية لويس في ولاية ديلاوير، ميلتون في فلوريدا، وهي مدينة تعتبر عاصمة القوارب في الولاية، جزيرة بادري في تكساس، التي تبعد حوالي 37 ميلاً عن كوربوس كريستي، وأبفيل، لويزيانا، المعروفة بمشهد الطعام الكاجون.
في رسالة إلى المساهمين الشهر الماضي، قال الرئيس التنفيذي أندي جاسي إن متوسط العدد الشهري من عملاء أمازون المتلقين لخدمات توصيل بنفس اليوم قد تضاعف في عام 2025 مقارنة بالعام السابق. تستخدم أمازون أدوات قائمة على الذكاء الاصطناعي لتحسين توقعات الطلب، بينما تفتح مراكز صغيرة في المناطق الريفية.
“بينما كانت الشركات الأخرى تتراجع عن هؤلاء العملاء، كنا نتجه إليهم”، كتب جاسي.
تدور معركة الكر والفر بين عمالقة التجارة الإلكترونية ووولمارت بينما تقوم فيديكس، حفلت وخدمة البريد الأمريكي بتقليص أو إبطاء تسليمات بعض المناطق الريفية لتقليل التكاليف أو التركيز على الأعمال الأكثر ربحية.
إليك نظرة على أسباب وطرق عديدة تتبعها وولمارت وأمازون لجذب العملاء في أمريكا الريفية:
لقد كانت الخطوة الأخيرة في رحلة شحنة من مركز توزيع إلى منزل المتسوقين دائماً تواجه تحديات في المناطق الريفية. يجب على سائقي التوصيل السفر لمسافات أطول بين التوقفات وأحيانًا التنقل عبر طرق ضيقة أو غير معبدة في مناطق قليلة السكان، مما يزيد من الوقت الذي يزيد التكلفة لكل شحنة من حيث العمالة والوقود، وفقًا للخبراء.
كما كان يُعتقد أن المناطق الريفية كانت أقل ثراء وبالتالي أقل جاذبية لتجار التجزئة. ولكن على مدار العقد الماضي، أظهرت المقاطعات الريفية نمواً ثابتاً في الإنتاجية والدخل، وفقاً لشركة الاستشارات مكينسي.
زادت الدخل السنوي المتوسط للأسر في المقاطعات الريفية بنسبة 43% بين عامي 2010 و2022، ليصل إلى أعلى مستوى له على الإطلاق عند حوالي 60,000 دولار في السنة، وفقًا لمكينسي. منذ الوباء، كانت المجتمعات الخارجية التي تقع على بُعد 60 ميلاً من وسط مدينة أحد المدن الكبرى من بين أسرع المناطق نمواً في الولايات المتحدة، حسبما أفاد مكتب الإحصاء الأمريكي.
يمثل ما ينفقه المتسوقون في المناطق الريفية والبالغ تريليون دولار سنويًا على الإلكترونيات والملابس والأثاث المنزلي والبضائع الأخرى حوالي 20% من إجمالي مشتريات البيع بالتجزئة في الولايات المتحدة باستثناء السيارات والوقود، وفقًا لمورجان ستانلي.
لا تعتبر أمازون ووولمارت هما الشركات الوحيدة التي ترى طلبًا محتملاً من سكان المدن السابقين الذين اعتادوا على طلب الطعام والملابس وغيرها من المنتجات بسرعة إلى أبواب منازلهم.
في خطوة واضحة لصدهم في المناطق الريفية والبلدات الصغيرة التي أرست فيها وجودها، قامت سلسلة دالر جنرال في يناير بمد خدمات توصيل نفس اليوم إلى أكثر من 17 ألف من متاجر السلسلة التي يبلغ عددها 20 ألف متجر. أكثر من 80% من طلبات دالر جنرال لنفس اليوم وصلت في غضون ساعة أو أقل، قال الرئيس التنفيذي تود فاسوس للمحللين الاستثماريين في مارس.
تقوم بائع التجزئة على نمط الحياة الريفية، تراكتر سبلاي، بزيادة خدمات التوصيل المباشر للمتسوقين، خاصة للبضائع الضخمة مثل ألواح السياج وآلات جز العشب. أعلنت عن خطط في يناير لإضافة أكثر من 150 مركز توصيل هذا العام ليصل إجماليها إلى 375، مما يغطي أكثر من نصف متاجرها ويصل إلى أكثر من 15 مليون عميل.
قراءات شائعة
توسع كل من أمازون ووولمارت استخدامهما لـ الطائرات بدون طيار لتسريع الشحنات من المتاجر أو مراكز تلبية الطلبات. كما يستخدمون طرقاً تعكس جذورهم الخاصة ويستفيدون من تجارب بعضهم البعض.
استنادًا إلى أصولها في البيع بالتجزئة التقليدية، تقوم وولمار بتزويد متاجرها الفعلية بالتكنولوجيا الروبوتية التي تختار وتعبئ الطلبات عبر الإنترنت من منطقة تخزين مليئة بأكثر العناصر المطلوبة للتوصيل لكل موقع.
ساعد نظام الاسترجاع التلقائي مركز وولمار سوبر سنتر في بنتاجونفيل، أركنساس، موطن مقر وولمار، على تسليم المواد الغذائية في دائرة قطرها 30 ميلاً، بدلاً من 10 أميال قبل بضع سنوات، كما قال دوغ ساندرز، المدير الأول لتلبية طلبات المتاجر الإلكترونية لدى وولمار السنة الماضية.
تنسب الشركة أيضًا اعتماد نظام الخرائط السداسية إلى جعل تسليم نفس اليوم متاحًا لـ 12 مليون أسرة إضافية. وقد حل النظام محل حدود الخدمة التقليدية مثل رموز البريد، التي يمكن أن تستثني مناطق صغيرة على الأطراف، وفقًا لما ذكره المسؤولون.
هذه التحويلة تعطي أيضًا وولمار رؤية موسعة حول أي المتاجر القريبة قد تحتوي على العناصر اللازمة للوفاء بطلبات العملاء. بدلاً من أن يضطر المتسوقون لوضع طلبات منفصلة من مواقع متعددة للحصول على كل ما يريدون، يمكن الآن للسائقين استرداد الحزم من أكثر من متجر واحد في منطقة خدمتهم.
أمازون، التي بدأت كبائع للكتب عبر الإنترنت وأغلقت هذا العام محلاتها أمازون فريش ومحلات أمازون غو، تقوم بإنشاء بنية تحتية محلية لتقصير المسافة بين مستودعاتها والمناطق الريفية.
قالت الشركة إنها تقوم بإنشاء محطات توصيل صغيرة لخدمة مجموعة من المجتمعات القريبة بناءً على وقت القيادة، وطلب العميل، وكفاءة التسليم. تحال الشحنات التي تم تجميعها في مراكز التلبية الضخمة الخاصة بأمازون إلى المحاور للفرز قبل أن يقوم العمال والمقاولون المحليون بالتقاطها للتوصيل.
الهدف هو تقليل الوقت المستغرق من لحظة طلب العميل حتى وصوله، من خمسة أيام إلى أقل من يومين، وفقًا لما ذكرته هولي سوليفان، نائب رئيس أمازون للتنمية الاقتصادية العالمية.
على سبيل المثال، محطة تم افتتاحها حديثًا في روانوك بولاية فيرجينيا توفر عشرات الآلاف من الحزم كل يوم والتي لم تصل سابقًا إلى العملاء بنفس السرعة تقريبًا، وفقًا لما قاله مدير المحطة باتريك هاملتون. تصل جداول التسليم من المنشأة إلى العملاء على بُعد حوالي 90 دقيقة بالسيارة، تشمل المدينة والمجتمعات الريفية المحيطة.
دالتون كلينغر هو مدير العمليات في غرفة التجارة في سانت جورج، يوتا، وهي مدينة يبلغ عدد سكانها 100,000 وتقع في الجزء الشمالي الشرقي من صحراء موهافي. تعتبر المناطق الجبلية المحيطة بالمدينة
