كونور ستريجر
واشنطن: قد تكون حادثة تحطم سيارة إسعاف جوي التي أسفرت عن مقتل جميع من فيها مرتبطة بتجربة القوات العسكرية الأمريكية لسلاح تجميد تجريبي.
توفي أربعة أشخاص في الحادث الذي وقع في 14 مايو، والذي أسفر عن حريق غابات استمر لأسابيع في جبال كابيتان حول ريدوسو، نيو مكسيكو.
قال تقرير أولي إن الطائرة، وهي طائرة صغيرة ذات محركين تستخدم للإجلاء الطبي، قد فقدت القدرة على الملاحة باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) قبل لحظات من تحطمها على الأرض.
أفادت طائرات أخرى بنفس المشكلة، ورأى مراقبو الحركة الجوية أن المشكلة كبيرة بما يكفي لطلب من الجيش وقف تمرين تجميد نظام تحديد المواقع (GPS) في ميدان وايت ساندز لصواريخ.
مضطربين، طار الطياران إلى جانب جبل ربما لم يروه مطلقًا، مما أسفر عن مقتلهم ومقتل اثنين من الممرضات.
قال مجلس سلامة النقل الوطني بعد أن أبلغ الطياران عن وجود مشاكل، أخبرهما مراقب الحركة الجوية أن يتعلموا للهبوط بصريًا، اعتمادًا على المعالم بدلاً من أدوات الطائرة – وهو ما يسمى نهج “التوجه”.
“رد الطيار أنهما يصححان ارتفاعهما وأن الطائرة فقدت القدرة على نظام تحديد المواقع (GPS). قال الطيار إنه سيحتاج إلى توجيه”، قال التقرير.
ثم تم السماح للطاقم بالهبوط بصريًا، وأخبر المراقب الجيش أنه يمكنه استئناف التجميد.
أثناء هبوط الطائرة، تحطمت في منطقة جبلية على بعد حوالي 22 كيلومترًا شمال شرق المطار.
لم يختم التقرير الأولي بأن التجميد هو الذي تسبب في الحادث، لكنه أشار إلى أن تجميد نظام تحديد المواقع كان يحدث في ذلك الوقت.
من المتوقع أن يتم إصدار تقرير كامل، والذي من المتوقع أن يحدد بالضبط ما الذي تسبب في طيران الطائرة إلى جانب الجبل، العام المقبل.
وفقًا لجمعية مالكي الطائرات والطيارين، زادت حوادث تدخل نظام تحديد المواقع المبلغ عنها في مجال الطيران في الولايات المتحدة القارية من أربع حالات في 2020 إلى 50 حالة في 2024.
ديلي تلغراف، لندن
احصل على ملاحظة مباشرة من مراسلينا الأجانب حول ما يجعل العناوين في جميع أنحاء العالم. اشترك في نشرتنا الإخبارية الأسبوعية “ما يحدث في العالم”.
