كيم كارداشيان رصدت في رحلة رومانسية إلى طوكيو مع لويس هاميلتون وسط علاقة مزدهرة – حيث يكشف نجم الفورمولا واحد عن سبب انتعاشه مع فيراري

وصفة لويس هاميلتون للانتعاش تم الكشف عنها. ويزعم أنه يعمل بجد أكثر من أي سائق آخر في الشبكة.

كان هذا هو الحكم الذي أدلى به بطل العالم سبع مرات في سوزوكا قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني، رغم أنه لا يمكن لأحد أن يكون متأكداً حتى الآن مما إذا كانت الجهود ستؤدي به لاستعادة القوة القديمة.

فاز أربع مرات على هذه الحلبة العريقة – ومرة واحدة في فوجي، حيث قدم أول قيادة رائعة في ظروف الطقس المبلل في مسيرته.

قد يضيف سجله في المحيط الهادئ لمزاجه المتزايد الإيجابية بعد السباقات الافتتاحية في ملبورن وشنغهاي، حيث أنهى السباقين في المركزين الرابع والثالث، مما ساعده جزئياً على طمس أسوأ كوابيس العام الماضي من ذاكرته.

من الأمور التي ساعدته أيضاً أن سائق فيراري وصل هنا بعد زيارة لطوكيو مع صديقته الجديدة كيم كارداشيان. “من الواضح أن لويس في مكان أفضل بكثير في حياته، وربما يكون ذلك لأنه مشغوف”، كما أشار زميله السابق في فريق مرسيدس جورج راسل.

لا يزال غير واضح ما إذا كانت كارداشيان ستكون موجودة في سباق يوم الأحد. Meanwhile, في فرع آخر من الواقع، فتح هاميلتون قلبه حول أخلاقيات العمل المنقحة التي تدعم مسعاه للحصول على لقب العالم الثامن.

كيم كارداشيان رصدت في رحلة رومانسية إلى طوكيو مع لويس هاميلتون وسط علاقة مزدهرة – حيث يكشف نجم الفورمولا واحد عن سبب انتعاشه مع فيراري

كان هاميلتون في طوكيو قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني

لويس هاميلتون يزعم أنه يعمل بجد أكثر من أي سائق آخر في الشبكة، مع أمل سائق فيراري أن يستمر انتعاشه وهو يسعى للحصول على لقب العالم الثامن

زميله السابق في مرسيدس جورج راسل قال إن هاميلتون أكثر سعادة الآن لأنه 'مشغوف' - بعد زيارة طوكيو مع صديقته المزعومة كيم كارداشيان (في الصورة معًا في 2021)

أمن هاميلتون أول منصة له مع فيراري في سباق الجائزة الكبرى الصيني في وقت سابق من هذا الشهر

قال عن تحسن أدائه النسبي: “لا أجدها مريحة. إنها مجرد تغيير في الموقف وعدم السماح لكل “الهراء” الذي يخرج من أفواه الناس أن يقف في طريقي لمعرفة من أنا وماذا يمكنني أن أفعل.

“آمل أن تكون قد رأيت ذلك في السباقات الأخيرة، وخاصة السباق الأخير (حيث خاض سباقًا جنبًا إلى جنب مع زميله في فيراري شارل لوكلير).

“سأواصل محاولة إظهار ذلك على مدار السنة.

“لم أفقد ما لدي بغض النظر عما يكتبه الناس. سأستمر في التدريب أكثر من أي وقت مضى.

“ركضت 100 كم في طوكيو بين السباقات، وأعلم أن أيًا من السائقين الذين أتنافس ضدهم لم يتدرب بجد كما أفعل وأقدم ما أقدمه – خاصة في سني أيضًا.

“أحب أنني لا زلت أملك الحافز لدفع نفسي. كنت في الفندق ودخل عدة سائقين وكنت قد انتهيت من جري. كنت أعلم أنهم كانوا للتو يستيقظون. الالتزام أكبر من أي وقت مضى. سأكرس كل ما لدي لهذا التحدي وهذه السيارات.”

عندما ذكره سجله الرائع في اليابان، حيث لم يفز سوى مايكل شوماخر أكثر منه في البلاد، تجاهل هذه الحقيقة. إنه ليس جامعًا عظيمًا لسباقاته السابقة، عاجزًا عن تذكر التفاصيل مهما استمتع بجمعه للنجاح عبر 20 موسمًا.

“لا أعتمد على ما فعلته من قبل للاقتراب من الأمور الآن”، أضاف. “أأتي هنا أشعر أنها المرة الأولى. إنها سيارة جديدة وكل زاوية مختلفة قليلاً.

“لم أقل أبدًا أنني فقدت الثقة العام الماضي. إنه جزء طبيعي من العملية كرياضي تمر به في مثل هذه المواسم وبعض الأوقات الصعبة. أهم شيء هو النهوض، وهذا ما فعلته هذا العام. لا أحد فعل ذلك من أجلي.

“لقد فعلت ذلك من أجل نفسي. استمريت في الدفع في وجه الشدائد. أنا فخور في النهاية بالوصول إلى هذه النقطة.”



المصدر

About محمد الرشيدي

محمد الرشيدي صحفي رياضي يغطي كرة القدم والبطولات الدولية وأخبار اللاعبين، ويقدم تحليلات فنية للمباريات.

View all posts by محمد الرشيدي →