لعدة سنوات، حذرنا المحللون الجيوسياسيون من أن من بين أكثر السيناريوهات رعبًا للاقتصاد العالمي كان إغلاق مضيق هرمز.
حسنًا، الآن، في الواقع، هذا هو بالضبط ما حدث. تراجع الشحن عبر هذه القناة الضيقة، المدخل إلى الخليج الفارسي، إلى ما يقرب من الصفر. الكابوس الأسوأ قد تحقق.
ومع ذلك، الشيء المضحك هو أنه في بعض الجوانب يبدو أن العالم ليس مختلفًا عما كان عليه من قبل. مؤشر S&P 500، المؤشر القياسي للأسهم في أمريكا، بالكاد تحرك. مؤشر FTSE 100 انخفض قليلاً، لكنه لا يزال أعلى قليلًا مما كان عليه قبل شهر. كل ذلك يثير السؤال: هل قد لا يكون هذا سيئًا كما كان يخشاه الجميع؟
مدونة المال: تغير في أرخص يوم في الأسبوع للطيران
ومع ذلك، تحدث إلى أولئك الذين يفهمون أسواق الطاقة والجغرافيا الاقتصادية للخليج وزبائنه، وتظهر قصة مختلفة جدًا. صحيح أن تأثير الإغلاق قد يستغرق بعض الوقت ليشعر به، لكنه يمكن أن يكون مزعزعًا للاستقرار تمامًا، سواء لدول الخليج أو للعالم الأوسع.
نذير بزيادة التضخم
بدءًا من العالم الأوسع، فإن الزيادة الحادة في أسعار الغاز هي نذير بارتفاع التضخم في الأشهر المقبلة. لفترة طويلة، كانت دول مثل المملكة المتحدة قد افترضت أن قطر ستكون من بين أكثر الموردين موثوقية للغاز الطبيعي. الآن، ليس فقط أن ناقلات الغاز الطبيعي المسال التي كانت تأخذ الغاز القطري إلى العالم لم تعد قادرة على الوصول إلى الخليج، ولكن حقول الغاز القطرية لم تعد تعمل.
بالنسبة للعديد من الدول الآسيوية، من الهند وباكستان إلى كوريا الجنوبية وتايوان، فإن هذه نظرة كارثية. معظمها لديها مخزونات قليلة إن وجدت من الغاز، لذا في الأشهر المقبلة ستحاول تأمين ما يكفي من الميثان لإبقاء محطات الطاقة لديها تعمل وأنظمة التدفئة شغالة. هذا، بدوره، سيرفع الأسعار حول العالم، بما في ذلك في أوروبا، التي تعتمد أيضًا على الغاز الطبيعي المسال لملء بعض الفجوة التي خلفها الغاز الروسي بعد توقف بعض إمدادات خطوط الأنابيب عقب غزو أوكرانيا. كلما طالت مدة إغلاق المضائق وامتناع قطر عن ضخ الغاز، ستعمق هذه الأزمة.
المواد اليومية تعتمد على إنتاج الخليج
وليس الغاز فقط. قطر مسؤولة أيضًا عن ثلث هيليوم العالم. بدون الهيليوم، لا تعمل أجهزة التصوير بالرنين المغناطيسي ولا تعمل بعض أجهزة الكمبيوتر الكمومية، حيث تعتمد على الغاز لتبريد مغناطيساتها ودائرتها. يوفر الخليج حوالي نصف حمض الكبريتيك في العالم، الذي لا يمكنك صنع المتفجرات أو تكرير النحاس بدونه. باختصار، يمكنك أن تتوقع أن يزداد التأثير المترتب على الاضطراب في الخليج في العالم الأوسع مع مرور كل يوم.
لكن العواقب أكثر خطورة بالنسبة لأولئك المحاصرين داخل الخليج. في عالم مثالي، سيكون لديهم ما يكفي من خطوط الأنابيب لإخراج نفطهم من الخليج، لكن في الواقع، لا توجد سعة كافية من خطوط الأنابيب. النتيجة هي أنه بدون ناقلات لنقل نفطهم، لن يكون هناك مكان للنفط الخام الذي يتدفق من تحت الأرض في السعودية، والكويت، والعراق، وأبوظبي.
أسئلة كبيرة للناس والبيئة
تتمتع هذه الدول بكمية محدودة فقط من التخزين لذلك النفط، مما يثير السؤال: ماذا يحدث خلال أيام عندما ينفد ذلك التخزين؟ الإجابة القصيرة هي إما أنه سيتعين عليها إغلاق حقول نفطها – وهو ما قد يضر بها بشكل دائم – أو حرق النفط أو تسريبه عند ظهوره.
ثم هناك الأسئلة الأعمق حول ما يعنيه ذلك لمنطقة تعتمد على المهاجرين. ماذا يحدث إذا ومتى يغادر هؤلاء المهاجرون، معظمهم لم يتوقعوا أبدًا أن يعيشوا تحت تهديد الهجمات الجوية؟ ماذا يعني ذلك لنموذج الخليج؟
لا أي من الإجابات على أي من الأسئلة المطروحة أعلاه جميلة بشكل خاص. لا أي منها مشجع بشكل خاص للاقتصاد العالمي. هي، لا أريد أن أضع الأمر بشكل أكثر دقة، جميعها مقلقة للغاية. ولهذا يجب علينا جميعًا أن نأمل ألا يبقى مضيق هرمز مغلقًا لفترة طويلة. لأن كلما طالت مدة إغلاقه، سيكون هذا أكثر كابوسية.

